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马经理 先生
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发布时间:2020-10-24 08:28:32
聚氨酯保温管如何规范的进行装卸?
在存储聚氨酯保温管时,一定要进行分类,分类并执行代码放置。不同规格的产品,不是批次数量不能一起放的,所以很容易混用,所以一定要注意放置。存放地点应水平,不应有杂物,装卸更容易,更重要的是,周围应没有物质。
装卸聚氨酯保温管时,一定要用吊索或其他方法,吊装聚氨酯保温管,而吊索或其他方法不得损坏绝缘管,也不得直接用钢丝绳吊装。在装卸过程中,严禁碰撞,抛掷,掉落直接埋在地面上的保温管。
运输中的装载机应与卡车司机配合以防止打滑现象。聚氨酯保温管一定要牢固固定。固定管不应损坏外管和绝缘层。聚氨酯保温管的短距离运输,可以由运输管分开运输,在运输过程中还应进行保护工作,以免损坏保温管的外表面和保温层。掌握正确的装卸方法,可以确保直接埋入的保温管不会碰到。
装卸技巧的每一点都经过长时间的回火。根据我们的不同使用效果,如何处理和卸载更方便。这与许多因素有关,因此我们一定要探究这种情况,并发现它适用于当前装卸聚氨酯保温管的快捷简便的方法。
钢套钢蒸汽保温管在焊接时出现气孔是什么原因呢?
钢套钢蒸汽保温管熔渣粘度过大。焊接时溶入高温液态金属中的气体在冷却过程中将以气泡方式溢出,钢套钢蒸汽保温管假如熔渣粘度过大,气泡无法经过熔渣,被阻挠在焊缝金属表面邻近而构成气孔,钢套钢蒸汽保温管经过调整焊剂的化学成分,改动熔渣的粘度便可处理。
气孔发作CO气孔的原因,钢套钢蒸汽保温管主要是熔池中的FeO和C发作如下的复原反响:
FeO C==Fe CO该反响在熔池处于结晶温度时,进行得比较剧烈,因为这时熔池已开端凝结,CO气体不易逸出,所以在焊缝中构成CO气孔。
假如焊丝中含有满足的脱氧元素Si和Mn,以及约束焊丝中的含碳量,钢套钢蒸汽保温管就可以按捺上述的复原反响,有效地避免CO气孔的发作。所以CO2电弧焊中,只需焊丝挑选恰当,钢套钢蒸汽保温管发作CO气孔的可能性是很小的。
直埋保温管主要零件的材料应符合标准的规定,根据供需双方协议,亦可采用具有相同技术性能要求的其他材料。在实际生产过程直埋保温管坯不应有环焊缝,纵焊缝不得超过一条。纵焊缝的焊接质量应符合GB/T12469中II级规定,并在生产过程中应对纵焊缝进行涡流探伤检查,连接接头与波纹管之间的环焊缝应符合GB/T12469中II级规定,根据供需双方协议,可按GB/T3323的规定对焊缝进行射线照相检查。
直埋保温管必须经固熔回火处理(处理后为银白亚光色),不应采用酸洗及抛光工艺。直埋保温管接头采用金属电镀及其他表面处理时,接头应符合QB/T3826规定的试验方法及要求。直埋保温管表面不应有剥层、氧化皮、裂纹、尖锐折叠和脱节等缺陷,也不应有深度大于壁厚的压痕和深度大于壁厚下偏差的划伤。直埋保温管内外表面应清洁干燥,不应有铁屑等残余物存在。直埋保温管接头的密封表面不应有裂纹、擦伤、毛刺、砂眼、焊渣等缺陷。可埋管和其他外加防护套的软管,防护套不应有明显的杂质、伤痕、白雾等缺陷。
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